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Fiche du véhicule : Lacetti 1,4 16v SE GPL 95cv

4983
Chevrolet
Lacetti 1,4 16v SE GPL 95cv
2009
06/2009
80 776
1399
5
06
Essence
GPL
gris (clair)
05
4 950 €
Climatisation manuelle, Radio/CD, ABS, Verrouillage centralisé, Feux anti-brouillards, Direction assistée, Vitres électriques, Siège 1/3-2/3, Rétroviseurs électriques, ********** ORIGINE DU VÉHICULE : ITALIE
  • État général du véhicule

    • Description :
    Chevrolet Lacetti 1,4 16v bi-carburation GPL-Essence

    Le GPL juste derrière l'électrique

    Les véhicules roulant au GPL se voient dotés de la pastilles Crit'Air 1, c'est à dire la deuxième vignette la plus favorable. La première étant la vignette verte destinée aux véhicules 100% électriques et hydrogènes. Avec son prix attractif en station service d'environ 0,70€ le litre et cette nouvelle place dans le classement de pollution des véhicules lui permettant de rouler même en cas de restriction de circulation dans la capitale, le GPL pourrait bien regagner en popularité auprès des conducteurs et donc des constructeurs.
    Le GPL est déjà un choix intérressant

    En plus d'un prix bas au litre, obtenir un véhicule roulant au GPL permet d'obtenir une exonération à 100% sur la carte grise dans une grandes parties des régions françaises. Les exceptions sont la Bretagne, la Lorraine, la Picardie et l'Alsace qui ne la proposent qu'à 50% et le Centre-Val-de-Loire avec aucune exonération.

    Pour les professionnels aussi, ce carburant est avantageux puisqu'il permet une réduction de la TVS

    À 81.000 kms nous venons de remplacer
    - les 4 injecteurs gaz
    - l'huile moteur et les filtres
    - les plaquettes de freins avant
    - les 2 pneus à l'arrière

    le propriétaire a remplacé le kit de distribution à 52 383 kms en juin 2016; prévoir de renouveler l'opération avant juin 2021 ou 140 000 kms (le 1er terme atteint)
    les disques de freins avant et arrière sont usés à 20%

    il n'y a pas de carrosserie à prévoir



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    Le descriptif est non contractuel.
    Plus de photos disponibles sur notre site internet

    pollution : 154gr/km

    • Réparations mécaniques :
    À 81.000 kms nous venons de remplacer
    - les 4 injecteurs gaz
    - l'huile moteur et les filtres
    - les plaquettes de freins avant
    - 2 pneus neufs à l'arrière

    • Réparations de carrosserie :
    il n'y a pas de carrosserie à prévoir

    • Entretien effectué par le précédent propriétaire :
    le propriétaire a remplacé le kit de distribution à 52 383 kms en juin 2016; prévoir de renouveler l'opération avant juin 2021 ou 140 000 kms (le 1er terme atteint)

    Le GPL juste derrière l'électrique
    Les véhicules roulant au GPL se voient dotés de la pastilles Crit'Air 1, c'est à dire la deuxième vignette la plus favorable. La première étant la vignette verte destinée aux véhicules 100% électriques et hydrogènes. Avec son prix attractif en station service d'environ 0,70€ le litre et cette nouvelle place dans le classement de pollution des véhicules lui permettant de rouler même en cas de restriction de circulation dans la capitale, le GPL pourrait bien regagner en popularité auprès des conducteurs et donc des constructeurs.
    Le GPL est déjà un choix intérressant
    En plus d'un prix bas au litre, obtenir un véhicule roulant au GPL permet d'obtenir une exonération à 100% sur la carte grise.
    Pour les professionnels aussi, ce carburant est avantageux puisqu'il permet une réduction de la TVS

    • Pneus :
    Dimensions : 195 - 55 - 15 --85V
    Pneus Avant : Firestone TZ300 , usure : dt 5,44mm gche5,73mm
    Pneus Arrière : Firestone TZ 300 , usure : Neufs
    Pneus Secours : galette , usure :

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(Abréviations : CT = point figurant sur le contrôle technique / cv = point en contre-visite.)